| Cosmobikers Lovers – Ulasan komponen High Performance bikinan TDR Industries terus berlanjut. Tujuanya sekedar berbagi pengetahuan seputar komponen sepeda motor. Mengapa dan apa yang terjadi, jika komponen standar diganti dengan yang lebih High Performance.
Bagi matic riders yang sudah punya si niked bike keluaran Yamaha, yakni XSR 155. Silahkan ikuti ulasan seputar HANDLING, POWER, STYLE & MAINTENNACE menggunakan High Performance Parts bikinan TDR Industries. Si niked bike dengan konsep retro tersebut bisa juga dipasang pada R15, MT15, dan Vixion. Beberap diantarnya, bisa dipasang di R25, MT25. (cek youtube chanel HPZTV). HANDLING pada sebuah kendaraan roda dua merupakan bagian terpenting. Untuk Itu, dianjurkan jika meng-upgrade kendaraan roda dua Anda. Sebaiknya di bagian HANDLING terlebih dahulu. Alasannya, jika kapasitas mesin motor Anda sudah dinaikan (bore up), maka laju kendaraan Anda harus dikendalikan HANDLING yang baik. Untuk si niked bike XSR 155, komponen HANDLING High Performance bikinan TDR yang telah meyelimutnya, seperti: YSS G-SERIES, Master Brake Pump RPD, Front and Rear Sprocket, Front Disc Rotor T-max, Brake Hose, Disc Pad, Drive Chain (cek youtube chanel HPZTV). Setelah HANDLING, komponen TDR penghasil POWER yang layak Anda pakai adalah Cylinder Block Ceramic 63 mm, Piston Kit, Spark Plug Twin Iridium 095RT, Battery, Clutch Plate, Injector, Throttle Body, Speedometer Koso Digital LCD meter MS01 Universal. Dan untuk STYLE, terpasang Tail Light, Wingker Lamp (Indicator) Smoked Lens, Handgrip, Steering Damper. Di MAINTENANCE, sebagai pelindung mesin, gunakan oli mesin Vrooam Lubricants VR30 4T 1OW-40, Brake Fluid HBP Factory 310c/600F, M/C Coolant Ready-Mix. (cek youtube chanel HPZTV). Hasil tes riding komponen tersebut cukup memuaskan. Misalnya pengereman sempurna, karena didukung Brake Hose yang sanggup menahan cairan yang lewat pada saat proses pengereman berlangsung serta gigitan Disc Pad pada Disc Rotor tepat sesuai keingingan riders. Sprocket sanggup menahan gigitan Chain sehingga laju kendaraan tetap stabil. Kerja mono Shock YSS belakang sudah tidak diragukan lagi. Sanggup mengatasi hentakan pada saat melewati kondisi jalan yang berlubang. Selain pengetesan HANDLNG Systems di jalan, si niked bike juga masuk dapur tes di Dyno. Terlihat power standar 19,0 HP. Sedangkan, jika bore up, power naik menjadi 21,5HP (cek youtube chanel HPZTV) Ulasan ini, bisa Anda dapatkan juga di youtube chanel HPZTV. Jika ingin ngintip harga, silahkan kunjungi www.oneteamstore.com. Anda juga bisa berkonsultasi dengan tim mekanik, silahkan kunjungi TDR Technology Center, Jalan Swadaya IV No 09 Radjiman Cakung Jakarta Timur. Salam One Team |
