Cosmobikers LoversDengar nama Wawan Jarwanto Tembong alias Tembong, pasti terlintas freestyle dalam benak pikiran kita. Karena, pria asal Boyolali Jawa Tengah tersebut selalu naik podium mengangkat trophy mengharumkan nama Indonesia di tingkat Asia Tenggara dalam kompetisi freestyle.

Kadang freestyler murah senyum ini diundang kerjasama mengetes komponen bikinan TDR. Tentu pengetesan juga melalui Dyno Axis, Touring, dan Race. Beberapa waktu lalu uji coba komponen melalui touring ke Boyolali dilakukan tim TDR One Team. Ini deretan motor yang digunakan tim, dan telah diselimuti produk TDR, seperti XMAX 300, NMAX 183, AEROX 183, VARIO 175 PCX 175, dan ADV 175. Tembong pun dikasih kesempatan untuk menjajal motor-motor tersebut. Sebelumnya uci coba touring Lombok telah dilakukan dan hasilnya tidak mengecewakan.

Tepatnya di Sirkuit Gokart Boyolali, Tembong melakukan aksi diatas motor-motor tersebut termasuk WR 155 miliknya. Mengitari lokasi sirkuit, layaknya seorang penggembala sapi. Giat ini dilakukan demi memberi sebuah kebanggaan dan ketenangan sekaligus kepercayaan kepada TDR Lovers tentang produk TDR. Ikuti hasil wawancara, tim kami dengan freestyle kebanggaan Indonesia lewat telepon. Wawancara ini kami lakukan sehari setelah selesai melakukan aksinya.

Cosmobikers Lovers (CL) : Mas, kita langsung masuk saja ke point-nya yah? apa yang ada dalam pikiran Anda sebelum melakukan aksi freestyle?

Wawan Tembong (WT) : Saya harus pastikan dulu kualitas dan fungsi dari setiap komponen terpasang. Apakah sesuai standard kelayakan freestyle. Karena, punya pengaruh besar saat aksi. Bisa-bisa nyosor, hehehehe…

Cosmobikers Lovers (CL) : Alasannya apa dan apakah produk TDR sudah masuk dalam katagori yang dimaksudkan?

Wawan Tembong (WT) : Yah, iya donk. Misalkan tanpa sepengetahuan saya, akan berpengaruh terhadap aksi saya nantinya. Sistem pengereman harus maksimal agar bisa mengendalikan laju kendaraan. Kalau produk TDR, sudah ngga asing lagi buat saya. Setahu saya, jika TDR meng-upgrade motor, selalu memperhatikan kenyamanan dan keamanan riders-nya. Mereka tidak sembarangan (ngasal), namun melalui pengalaman dan pengamatan bertahun-tahun dalam dunia otomotif roda dua. Ini salah satu contoh, yaitu upgrade HANDLING diutamakan, setelah itu POWER. Tidak dibalik. Meng-upgrade motor untuk kencang gampang, tapi tidak banyak bahkan jarang melihat dari sisi kenyamanan. Padahal kenyamanan sangat penting, sebab menyangkut keselamatan.

Cosmobikers Lovers (CL) : Oh yah? Bisa kasih alasan kuat untuk mendukung statmen diatas?

Wawan Tembong (WT) : Begini, giat freestyle ini punya seni tinggi. Sehingga, saya hanya mikirin, bagaimana gaya yang harus saya lakukan. Tidak mikir lagi masalah komponen, karena sudah percaya dan akhirnya aman. Pihak TDR sangat paham urutan meng-upgrade motor yang benar. Yakni pertama HANDLING, seperti Shock (depan & belakang), Brake Hose, Disc Pad, Disc Rotor (depan & belakang), Chain, Sprocket.

Cosmobikers Lovers (CL) : Apakah itu merupakan deretan komponen HANDLING yang membuat Mas aman?

Wawan Tembong (WT) : Betul bangat. Ini komponen HANDLING yang saya suka. Karena fungsi sangat baik. Sehingga mendukung saya melakukan aksi. Yang saya paling suka Disc Pad dan Brake Hose. Tentu yang lain juga penting. Sebab, saat saya ngerem, pas berhenti sesuai titik yang saya mau. Pokoknya kren. Nah, sistems pengereman yang maksimal seperti ini, sangat membantu saya untuk bisa asik melakukan aksi. Stop and Goooooo…..!

Cosmobikers Lovers (CL) : Lanjut, setelah HANDLING baru POWER? Kenapa?

Wawan Tembong (WT) : Iya begini, kalau kita duluan upgrade POWER, maka tidak akan seimbang. Maksud saya, POWER gede, harus diimbangi system HANDLING yang baik. Karena ini menyangkut keselamatan saya (riders) dan penonton. Bisa nyasar atau nyelonong kemana-mana. POWER gede dan kencang, mirip binatang liar yang sulit dikendalikan. Untuk itu butuh pengendali yang mumpuni, yah itulah fungsi HANDLING. TDR HANDLING sangat cocok, karena produk ini mengantar saya jadi juara beberapa tahun lalu pada kompetisi freestyle di Thailand. Saya saran, upgrade motor Anda dimulai dari HANDLING.

Cosmobikers Lovers (CL) : Nah Mas, beberapa waktu lalu, tim dari TDR One Team Jakarta touring Boyolali, kampung Anda. Tujuan mereka, selain tes komponen yang terpasang pada PXC 175, ADV 175, dan VARIO 175, tim juga ingin Anda untuk tes motor-motor tersebut. Ada juga XMAX 300, NMAX 183, dan AEROX 183. Sepertinya, Mas merupaka riders pertama yang menjinakan si bongsor XMAX 300. Bisa jelaskan, apa yang terjadi?

Wawan Tembong (WT) : Nah, ini seruh negh. Terutama XMAX 300. Wow, Iya betul juga. Sepertinya saya orang pertama yang ajak lari dan angkt si bongsor itu. saya suka bangat itu motor. HANDLING dan POWER sangat mantap. Semuanya berfungsi sangat baik. Saya coba ajak lari kencang dan saya angkat, eeeeeehhh mau juga, hahahaha…. Padahal bodinya bongsor dan berat. Ini motor POWER-nya sudah naik jadi 300. Otomatis larinya juga kencang. Nah, kalau lari sudah kencang mirip seperti “Kebo” liar, maka harus butuh pengendali yang bisa kendalikan dia. Pengendali yang saya maksud adalah HANDLING. TDR HANDLING memang system kerjanya paling ok. Pokoe yesss, gasssss….!

Cosmobikers Lovers (CL) : Nah, bagaimana dengan motor yang lain, selain si bongsor XMAX 300?

Wawan Tembong (WT) : Si “bongsor Kebo” saja saya ajak lari dan angkat, apalagi yang kecil-kecil itu. Semuanya kren. Ada juga tuh, NMAX 183. Itu motor memang  di-upgrade “sempurna” bangat. Saya coba main dan beraksi, eeee..enteng dan ringan. HANDLING & POWER pas bangat. Koq bisa kren gitu yah? TDR memang kalau sudah merancang sebuah komponen tidak asal jadi. Selalu memperhitungkan dengan matang fungsi dan kerja sama dari tiap-tiap komponen itu. Wow, mantap.

Cosmobikers Lovers (CL) : Terus, motor WR 155 milik Anda bagaimana?

Wawan Tembong (WT) : Kalau itu, laki bangat. TDR HANDLING & TDR POWER lengkap terpasang. Jadinya, enak bangat kalau diajak naik tangga, tanjakan atau lintasan apa saja selalu trabas, gassss, hahahaha…!

Cosmobikers Lovers (CL) : Terakhir Mas, kira-kira sebagai freestyle papan atas di Asia Tenggara. Apa yang ingin Mas sampaikan kepada rekan pengendara sepeda motor terkait masa Pnademi Covid-19 ini?

Wawan Tembong (WT) : Oh yah, tetap jaga kesehatan, jalani dan perhatikan himbawan pemerintah tentang protokol kesehatan dengan baik. Itu dibuat demi kepentingan kita juga. Salam Sehat buat kita semua. Khusus buat TDR, terimaksih banyak, karena terus memberi support buat saya selama ini. Dan buat teman-teman riders, jangan kuatir menggunakan produk-produk bikinan TDR. Semuanya melalui pengetesan yang ketat dan lengkap.

Teman-teman riders, Bila Anda ingin mendapatkan informasi lebih lengkap, silahkan kunjungi jaringan One Team Network di kota Anda atau mendapatkannya secara online melalui www.oneteamstore.com. Ulasan ini, bisa didapat di youtube chanel HPZTV. Salam One Team..!

 

Comments are closed.

You may also like

More in:Riding Life