By COSMOBIKERS LOVERS (Technology/Mesin) – Mitra 2000 tidak hanya menghadirkan berbagai komponen sepeda motor berkualitas, tetapi juga menghadirkan teknologi dan peralatan pengujian yang membantu mekanik dan teknisi dalam melakukan perawatan, penyetelan, hingga pengembangan performa mesin secara lebih akurat, terukur, dan optimal.
Komitmen tersebut diwujudkan melalui pemanfaatan API Tech Flow Bench dan API Tech Dyno, dua perangkat pengujian yang dapat membantu menganalisis karakteristik aliran udara serta mengukur performa mesin berdasarkan data hasil pengujian.
Training API Tech di TDR Technology Center
Sebagai bagian dari upaya meningkatkan pemahaman dan kompetensi teknisi, Mitra 2000 beberapa waktu lalu menggelar training selama tiga hari di TDR Technology Center, Cakung.
Training ini menghadirkan tim ahli dari API Tech sebagai instruktur untuk memberikan pemahaman teknis mengenai pengoperasian dan pemanfaatan Flow Bench serta Dyno. Kegiatan tersebut diikuti sekitar 50 peserta yang mendapatkan pembekalan langsung mengenai teknologi pengujian mesin modern untuk mendukung proses pengembangan dan optimasi performa sepeda motor.
Dalam artikel ini, Cosmobikers akan membahas secara singkat fungsi dan cara kerja kedua perangkat tersebut. Pembahasan lebih detail mengenai pengoperasian, proses pengujian, hingga interpretasi data akan kami hadirkan pada artikel berikutnya dan melalui video di YouTube HPZ TV.
Untuk pembahasan kali ini, kita mulai dari API Tech Flow Bench, kemudian dilanjutkan dengan API Tech Dyno. (https://www.youtube.com/watch?v=EmTK–eVIig)
1. API Tech Flow Bench
API Tech Flow Bench digunakan untuk mengukur dan menganalisis kemampuan aliran udara pada cylinder head, khususnya melalui saluran intake dan exhaust.
Dengan perangkat ini, teknisi dapat mengetahui seberapa efektif desain port, valve, valve seat, dan bagian lain pada cylinder head dalam mengalirkan udara. Data hasil pengujian kemudian dapat digunakan sebagai dasar untuk mengevaluasi dan mengembangkan cylinder head agar proses pemasukan udara dan pembuangan gas dapat berlangsung lebih optimal.
Beberapa parameter yang dapat dianalisis antara lain:
Airflow / CFM (Cubic Feet per Minute) – menunjukkan volume udara yang dapat mengalir melalui port.
Valve Lift – menunjukkan pengaruh tingkat pembukaan valve terhadap kapasitas aliran udara.
Air Velocity – menunjukkan kecepatan udara yang melewati saluran.
Pressure Differential – perbedaan tekanan yang digunakan sebagai dasar pengukuran aliran.
Swirl dan Tumble – karakter gerakan atau pola putaran udara menuju ruang bakar, apabila sistem pengukurannya mendukung.
Flow Characteristic – perubahan kemampuan aliran pada berbagai posisi valve lift.
Bagaimana Cara Kerja Flow Bench?
Secara sederhana, cylinder head dipasang pada test fixture di flow bench. Sistem kemudian menciptakan perbedaan tekanan sehingga udara mengalir melalui port intake atau exhaust.
Sensor akan membaca jumlah serta karakteristik aliran udara tersebut, kemudian software mengolah data dan menampilkannya dalam bentuk angka maupun grafik. Pada pengujian intake, udara dialirkan melalui intake port dan valve menuju ruang pengujian. Sensor kemudian membaca karakteristik aliran yang terjadi.
Sementara pada pengujian exhaust, prinsipnya dibalik. Udara ditarik atau dialirkan melalui exhaust port untuk mengetahui kemampuan saluran tersebut dalam mengeluarkan udara dari ruang bakar.
Hasil pengukuran selanjutnya dapat digunakan untuk membandingkan flow rate terhadap valve lift. Dari data tersebut, teknisi dapat mengetahui dampak perubahan pada porting, valve seat, ukuran valve, combustion chamber, maupun komponen lainnya terhadap kemampuan aliran udara.
Mengapa Flow Bench Penting untuk Pengembangan Mesin?
Salah satu keunggulan utama flow bench adalah memungkinkan pengembangan cylinder head dilakukan berdasarkan data pengukuran, bukan hanya mengandalkan feeling atau perkiraan.
Sebagai contoh, cylinder head dapat diuji terlebih dahulu dalam kondisi standar untuk mengetahui kemampuan aliran udaranya. Setelah dilakukan porting atau modifikasi saluran, cylinder head kembali diuji. Kedua hasil tersebut kemudian dibandingkan untuk mengetahui apakah modifikasi yang dilakukan benar-benar memberikan peningkatan.
Jika nilai CFM meningkat pada valve lift tertentu, hal tersebut menunjukkan adanya peningkatan kapasitas aliran. Namun, CFM yang lebih besar tidak selalu berarti performa mesin otomatis menjadi lebih baik. Kecepatan udara dan karakteristik aliran juga perlu diperhatikan karena turut memengaruhi proses pengisian cylinder dan karakter performa mesin.
Melalui training ini, peserta juga mendapatkan pemahaman mengenai cara kerja dan pengoperasian Flow Bench API Tech, pengukuran kapasitas aliran intake dan exhaust port, analisis hambatan aliran pada port dan valve seat, teknik port flow testing, serta interpretasi data untuk mendukung pengembangan dan optimasi cylinder head.
2. API Tech Dyno Lab
Setelah memahami pengujian aliran udara, perangkat berikutnya adalah API Tech Dyno Lab. Dyno menjadi salah satu perangkat penting dalam pengembangan performa sepeda motor karena mampu mengukur power dan torque secara terukur. Melalui data hasil pengujian, teknisi dapat mengevaluasi perubahan performa, membandingkan hasil modifikasi, hingga melakukan tuning untuk mendapatkan karakter mesin yang lebih optimal.
API Tech Dyno Lab tidak hanya mengukur Power, Torque, dan RPM, tetapi juga dilengkapi berbagai fitur pendukung seperti Eddy Current Load, RPM Lock, dan Road Simulation. Fitur tersebut membantu menciptakan kondisi pengujian yang lebih terkontrol dan dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengembangan mesin.
Selain itu, dukungan sensor seperti AFR, MAF, MAP, dan Exhaust Temperature memberikan data tambahan yang dapat membantu teknisi melakukan analisis dan tuning dengan lebih komprehensif.
Tampilan Data Pengujian Dyno
Pada API Tech Dyno, terdapat tampilan yang digunakan untuk memantau dan merekam hasil pengujian performa mesin secara langsung.
Data dapat ditampilkan dalam bentuk angka, seperti:
Power / HP – tenaga mesin.
Torque – torsi mesin.
Engine RPM – putaran mesin.
Speed – kecepatan roda.
Target RPM – target putaran mesin yang ditentukan untuk pengujian.
Selain data numerik, sistem juga menampilkan Graph Data Display dalam bentuk grafik. Melalui grafik tersebut, teknisi dapat melihat perubahan Power, Torque, dan RPM sepanjang proses pengujian.
Dengan demikian, layar Dyno memberikan gambaran karakter tenaga dan torsi mesin pada berbagai tingkat putaran secara real-time, sehingga hasil pengujian dapat dianalisis dengan lebih mudah.
Flow Bench dan Dyno Saling Melengkapi
Menurut Arie Kunchyo, R&D Mitra 2000, penggunaan Flow Bench memberikan pengaruh besar terhadap proses porting, baik dari sisi waktu maupun hasil yang diperoleh.
“Flow Bench sangat berpengaruh terhadap waktu dan hasil porting bagi mekanik. Dari tools ini, proses bisa lebih singkat dan mekanik dapat mengetahui karakter porting yang sesuai dengan kebutuhan. Selain itu, alat ini juga sangat berpengaruh dalam proses development.”
Sementara untuk API Tech Dyno, Arie menjelaskan bahwa salah satu keunggulannya adalah kemampuan untuk terkoneksi dengan diagnostic tools dari API Tech, sehingga pembacaan sensor-sensor yang dibutuhkan untuk proses setting ECU dapat dilakukan dengan lebih mudah.
Dyno API Tech juga memiliki fitur Road Simulation yang dapat digunakan untuk mensimulasikan kondisi berkendara di jalan, termasuk menyesuaikan beban rider dalam proses pengujian.
Dengan demikian, Flow Bench dan Dyno memiliki fungsi yang berbeda namun saling melengkapi. Flow Bench membantu memahami dan mengembangkan kemampuan aliran udara, sedangkan Dyno membantu mengukur dampak pengembangan tersebut terhadap karakter performa mesin.
Teknologi Pengujian untuk Pengembangan Mesin yang Lebih Terukur
Pemanfaatan teknologi seperti API Tech Flow Bench dan API Tech Dyno menunjukkan bahwa pengembangan performa mesin modern tidak lagi hanya mengandalkan pengalaman dan feeling. Data hasil pengujian menjadi bagian penting untuk menentukan arah pengembangan, melakukan evaluasi, serta mendapatkan hasil tuning yang lebih konsisten.
Bagi mekanik, teknisi, maupun engine builder, pemahaman terhadap teknologi pengujian menjadi salah satu langkah penting untuk menghasilkan performa mesin yang sesuai dengan kebutuhan.
Pembahasan lebih detail mengenai cara kerja, proses pengujian, hingga pembacaan data API Tech Flow Bench dan Dyno akan kami hadirkan pada konten berikutnya. Ikuti terus perkembangannya di YouTube HPZ TV, mulai Rabu, 19 Agustus 2026. ( https://www.youtube.com/watch?v=EmTK–eVIig )
Mitra 2000, melalui Cosmobikers akan terus menghadirkan informasi seputar teknologi, teknik, dan perkembangan dunia sepeda motor agar setiap proses pengembangan performa dapat dipahami dengan lebih mudah dan berdasarkan data yang tepat. Salam Ride To Thrive !
#APITechDyno #APITechFlowBench #Mitra2000 #TDROneTeam #RideToThrive #TogetherWeMove #TogetherWeThrive
